Движение в городской пробке при аномальной жаре — самый тяжёлый режим для двигателя. Как рассказал ТАСС эксперт Федерации автовладельцев России Вячеслав Ашурков, нагрузка в рваном ритме, когда машина постоянно трогается и останавливается, сопоставима с запуском мотора после морозной ночи.
При угрозе перегрева первым делом необходимо отключить кондиционер, создающий критическую нагрузку. Затем водителю следует включить отопитель салона на максимальную мощность и высокие обороты обдува, обязательно открыв окна. Физика метода проста: печка забирает часть тепла из системы охлаждения и сбрасывает его в салон, работая как дополнительный радиатор и выравнивая температуру двигателя.
Перед выездом в жару эксперт советует проверять уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Если стрелка температуры продолжает ползти вверх, а печка не помогает, это сигнал к немедленной остановке и выключению мотора. Перегрев чреват крайне дорогостоящим ремонтом вплоть до капиталки двигателя.