Учёные и студенты Донского государственного технического университета разработали автономный надводный беспилотник нового типа, предназначенный для мониторинга окружающей среды и работы в труднодоступных прибрежных акваториях. Особенность платформы — жёсткий парус, который выступает основным движителем и позволяет существенно сократить энергопотребление.

Аппарат получил герметичный корпус, навигационное оборудование, источники питания и систему управления положением крыла, благодаря которой максимально эффективно используется энергия ветра. Это решение делает беспилотник особенно востребованным на мелководье, где применение традиционных судов и других автономных платформ часто оказывается слишком затратным или затруднительным.

В университете пояснили, что проект задуман как универсальная автономная платформа длительного действия. Сочетание парусной тяги и высокой автономности должно обеспечить регулярную работу в сложных прибрежных условиях при меньших эксплуатационных расходах.

Разработчики также отмечают экологическое преимущество технологии. Использование жёсткого паруса позволяет снизить потребление топлива и уменьшить объём выбросов углекислого газа.

На сегодняшний день специалисты уже изготовили экспериментальные модели корпуса и парусной установки. Следующим этапом станут совместные испытания с Институтом исследований и инжиниринга Приазовья и Азовского моря. К проекту планируют привлечь и Ростовский порт.

В перспективе такие беспилотные платформы могут стать частью инфраструктуры специализированных полигонов для испытаний безэкипажных катеров в акватории Азовского моря. Если технология подтвердит заявленные характеристики, она способна расширить возможности экологического мониторинга и наблюдения в прибрежных районах.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

Высокочувствительные микрофоны фиксируют звук пролетающего лайнера, а метеорологическое оборудование контролирует условия распространения звуковых волн

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

Беспилотник самостоятельно преследует воздушную цель, а разработчики уже задумались об увеличении его скорости до 450 км/ч

«Калашников» укоротил СВЧ на 17 см, сохранив заявленную кучность на дистанции до 800 метров

«Калашников» укоротил СВЧ на 17 см, сохранив заявленную кучность на дистанции до 800 метров

Концерн разработал две компактные самозарядные винтовки на базе снайперской винтовки Чукавина для штурмовых групп и подразделений быстрого реагирования