Российские инженеры предложили необычный способ сделать поршневые двигатели экономичнее и чище. В новом патенте компании «ПромСервис» описан звездообразный двигатель внутреннего сгорания, в котором топливно-воздушная смесь не просто сгорает в цилиндре, а закручивается в два вихря и одновременно поджигается двумя свечами зажигания.

 Главная особенность конструкции скрыта внутри камеры сгорания. Там появилась специальная наклонная поверхность и рассекатель потока, которые направляют смесь таким образом, чтобы перед воспламенением образовывались сразу два вихревых потока.

Затем в работу вступают две свечи зажигания, расположенные по разные стороны камеры. Они одновременно поджигают смесь, создавая два фронта пламени. По мере распространения они сталкиваются друг с другом, обеспечивая более полное и быстрое сгорание топлива.

По мнению разработчиков, такой подход позволяет решить одну из главных проблем крупных цилиндров — неполное прогорание топливно-воздушной смеси. Именно из-за этого часть энергии теряется, а в выхлопе появляется больше вредных веществ.

Испытания опытного образца показали заметный эффект. Согласно данным патента, новая конструкция обеспечивает более высокие показатели мощности и крутящего момента по сравнению с предыдущей версией двигателя, а также способствует снижению расхода топлива.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Хакеры взломали принадлежащую ГК «Астра» систему управления серверами VMmanager

Хакеры взломали принадлежащую ГК «Астра» систему управления серверами VMmanager

Атака затронула часть инфраструктуры хостинга FirstVDS, злоумышленники могли скопировать пароли, ключи доступа и данные криптокошельков с виртуальных серверов клиентов

Балтийский завод запустил реактор на ледоколе проекта 22220 «Чукотка»

Балтийский завод запустил реактор на ледоколе проекта 22220 «Чукотка»

Силовая установка из двух энергоблоков «РИТМ-200» обеспечивает 60 МВт мощности на валах 173-метрового судна водоизмещением 33,54 тысячи тонн