В Югре разработали снегоболотоход нового поколения «Тром 26», предназначенный для эксплуатации в условиях полного бездорожья и на территориях со сложным рельефом. Машину создало конструкторское бюро «Тром» из Ханты-Мансийского автономного округа.
Новый вездеход разработан с нуля в 2026 году. Перед инженерами стояла задача создать надёжную и ремонтопригодную машину на базе доступных российских комплектующих, которая смогла бы эффективно работать там, где обычная техника теряет проходимость.
По своей грузоподъёмности и назначению «Тром 26» рассматривается как отечественная альтернатива вездеходным версиям грузовиков «Урал» и КамАЗ. При этом ключевым преимуществом новой разработки стала способность преодолевать наиболее сложные участки местности — от заболоченных пространств до арктических территорий.
Разработчики предусмотрели сразу несколько вариантов применения «Трома 26». Вездеход может выполнять функции арктического автобуса, лесопожарной машины, трубовоза, сельскохозяйственного трактора и другой специализированной техники в зависимости от поставленных задач.
Сейчас конструкторское бюро рассчитывает выпускать от трёх до пяти таких машин ежегодно. В случае увеличения числа заказов предприятие готово рассмотреть переход к серийному производству.
