В России началась сборка гибридного кроссовера Exlantix ET, что привело к снижению его итоговой стоимости до 5,865 млн рублей. Производство модели наладили на площадке бывшего завода Hyundai в Санкт-Петербурге, а локализация позволила применить государственную субсидию, сделавшую автомобиль заметно дешевле импортной версии.
Речь идёт о переименованной для российского рынка модификации, ранее известной как Exeed Exlantix ET. После перехода под бренд Esteo и запуска локальной сборки рекомендованная цена осталась на уровне 6,99 млн рублей, однако набор скидок и господдержка изменили финальную стоимость.
Основным фактором удешевления стала субсидия в размере 925 тысяч рублей при покупке в кредит. При этом программа трейд-ин была скорректирована: скидку уменьшили с 500 до 200 тысяч рублей. В результате итоговая цена оказалась на 625 тысяч рублей ниже, чем у импортируемой версии.
Техническая часть кроссовера осталась прежней. Модель оснащается гибридной силовой установкой с двумя электромоторами суммарной мощностью 469 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает 4,8 секунды, а запас хода достигает 1180 км, из которых до 180 км возможны в полностью электрическом режиме.
Автомобиль относится к крупным пятиместным SUV длиной почти 5 метров с колёсной базой 3 метра. В оснащение входят пневмоподвеска, регулируемые амортизаторы, проекционный дисплей, цифровая приборная панель и мультимедийная система с экраном 15,6 дюйма. Также заявлен расширенный набор зимних опций и аудиосистема с 23 динамиками.
Ранее «Первый Технический» сообщил, что на российский рынок выходит ещё один крупный кроссовер китайского происхождения с локальной сборкой. Первый экземпляр Esteo MX уже поставлен на учёт в Госавтоинспекции РФ.
