Объединённая авиастроительная корпорация полностью (ОАК) прекратила генерировать убытки и рассчитывает получить прибыль в 2026 году, сохранив положительный финансовый результат и в дальнейшем. О таких планах в преддверии ПМЭФ заявил глава ОАК Вадим Бадеха.
Да. Наша задача на ближайшие годы — быть прибыльными в штатном режиме, выйти на стабильный денежный поток и из года в год подтверждать акционерам, что мы центр прибыли, а не проблем и затрат.
Финансовый разворот стал результатом жёсткой работы над экономической эффективностью. Чистая прибыль ОАК по международным стандартам отчётности по итогам 2025 года составила 9,5 млрд рублей. Для сравнения, годом ранее корпорация фиксировала убыток в размере 14,2 млрд рублей.
Устойчивое финансовое положение создаст необходимую базу для наращивания выпуска авиационной техники и выполнения государственных контрактов без кассовых разрывов. Корпорация сделала всё возможное для оптимизации расходов и продолжит повышение маржинальности производства, чтобы ещё больше укрепить свои позиции на рынке.
Ранее «Первый Технический» сообщал о том, что поставки среднемагистрального самолёта Ту-214 начались — об этом заявил глава Объединённой авиастроительной корпорации Вадим Бадеха.
Читайте ещё материалы по теме:
- Ил-114-300 успешно прошёл все проверки и ждёт финальный допуск к регулярным полётам
- Экспорт под запретом, дефицита нет: что происходит с авиакеросином в России
- Авиаэксперт назвал конструктивные просчёты в самолёте ЛМС-901 «Байкал»