Первая в истории трансграничная беспилотная перевозка грузов состоялась между Россией и Казахстаном. Как сообщил заместитель министра транспорта РФ Дмитрий Зверев, выступая на V Евразийском экономическом форуме, речь идёт о полноценной коммерческой доставке, а не о тестовом прогоне порожних машин. Детали эксперимента пока не раскрываются, однако в Минтрансе назвали его «мегаэкспериментом», который оказался успешным.
Ключевыми технологическими партнёрами проекта выступают КамАЗ и Яндекс, с которыми уже подписаны соглашения. В апреле 2026 года Россия и Казахстан подписали меморандум о сотрудничестве в области развития беспилотного транспорта и цифровых технологий.
По оценке казахстанского министра транспорта Нурлана Сауранбаева, переход к автономным перевозкам даст рынку «взрывной характер роста» за счёт экономии на зарплатах водителей и возможности круглосуточной работы. Отдача от одного беспилотного грузовика ожидается в три раза выше, чем от машины с водителем, который обязан останавливаться каждые восемь часов для отдыха.
На текущий момент по дорогам России уже курсирует 101 беспилотный грузовик, а запуск коммерческих рейсов между странами планируется уже в 2026 году. Следующим шагом, по словам Зверева, должно стать создание синхронизированного нормативного регулирования для движения высокоавтоматизированных транспортных средств.
Фактически Россия и Казахстан запускают легализацию беспилотных грузовиков на международных маршрутах, что открывает коридор для регулярных автономных перевозок между странами ЕАЭС, где грузовой трафик традиционно высок.
Читайте ещё материалы по теме:
- Проверят системы теплообеспечения и герметизации электроники: беспилотный грузовик Sky-Truck испытают летом 2026 года
- Беспилотные грузовики еженедельно проходят 250 тысяч километров по трассам РФ
- Беспилотники по бездорожью: «Газпром нефть» впервые запустила автономные грузовики в Арктике