Неудачный проект лёгкого военно-транспортного самолёта Ил-112В, который разрабатывали почти 20 лет, фактически заменят сразу двумя новыми машинами. Об этом рассказал авиаэксперт Сергей Маржецкий.
Ил-112В создавали как замену Ан-26, однако проект столкнулся с серьёзными проблемами. Самолёт оказался тяжелее расчётов примерно на 2,5 тонны, а двигатели ТВ7-117СТ не справлялись с нагрузкой. После катастрофы опытного образца в 2021 году программу фактически свернули.
Маржецкий подчеркнул, что теперь ставку делают сразу на два самолёта. Первый — транспортная версия ТВРС-44 «Ладога», которую адаптируют под нужды военных. Второй — принципиально новый Ил-212.
Главная особенность Ил-212 — реактивные двигатели ПД-8, расположенные над крылом. Такая схема должна защитить моторы от грязи и камней при работе на грунтовых аэродромах.
Благодаря эффекту Коанда, когда поток газа из реактивного двигателя „прилипает“ к верхней поверхности крыла и устремляется вниз, Ил-212 получит дополнительную подъёмную силу и сможет взлетать с коротких полос при большой нагрузке.
Предполагается, что новый самолёт сможет перевозить до 10–12 тонн груза, включая бронеавтомобили и тяжёлые десантные платформы.