Современное двигателестроение постепенно уходит в сторону аддитивных технологий и цифровых моделей. Однако современное авиастроение всё ещё невозможно заменить искусственным интеллектом и автоматикой, рассказал токарь 6-го разряда Объединённой двигателестроительной корпорации.
Специалист объяснил, что опытный токарь видит деталь не как набор цифр в чертеже, а как целый производственный процесс. Именно это отличает мастера от новичка.
Этот вывод я сделал после долгой работы со студентами: я обратил внимание, что мы совершенно по-разному смотрим на одну и ту же задачу. Студент или ученик видит чертеж/эскиз/техкарту как набор знаков, цифр, условных обозначений и т.д. Опытный же специалист в первую очередь представляет именно процесс с конкретными результатами.
Такой специалист работает на универсальных станках и изготавливает детали от размеров «с грецкий орех» до крупных узлов весом в десятки килограммов. Иногда для выполнения задач приходится буквально придумывать новые методы обработки металла прямо во время работы.
Но профессия быстро меняется. Будущее — за гибридными системам, где механическая обработка объединится с 3D-печатью и автоматической сборкой деталей.
