Бывший инженер АвтоВАЗа KhaDm поделился первыми впечатлениями от Lada Azimut. Пока ему удалось опробовать не сам автомобиль в движении, а лишь его салон и электрорегулируемые сиденья, которые он назвал удобными.

Это явно лучшее, что когда-либо создавал АвтоВАЗ. Настолько нафаршированной машины у завода до этого не было даже как прототипа [...] В целом, мне понравился, вопрос только в цене. Мой прогноз — 2,2–2,7 миллиона в зависимости от комплектации.
KhaDm, экс-инженер АвтоВАЗа и автоблогер

По его словам, представитель АвтоВАЗа подтвердил, что кроссовер поступит к дилерам уже в конце этого года. Салон автомобиля, как отметил KhaDm, практически серийный. Пластик мягкий, тиснёный, в отличие от гладких и жёстких материалов на прототипах. Все кнопки функционируют, мультимедийная система кликабельна, детали подогнаны очень хорошо, утверждает блогер.

Ранее KhaDm поделился мнением, что фейковый старт продаж Azimut «для отчёта о полученных медалях» случится в этом году. Цена в 2026-м, скорее всего, будет чуть ниже, чем в 2027-м, но купить машину всё равно не выйдет, уверен блогер.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

«Вертолёты России» могут получить «прописку» в Ростове: Слюсарь предложил, Мантуров «отработает» с Ростехом

«Вертолёты России» могут получить «прописку» в Ростове: Слюсарь предложил, Мантуров «отработает» с Ростехом

Единый инженерный центр останется в Люберцах, но часть компонентов холдинга перенесут ради налогов в бюджет региона

В Таджикистане строят самую высокую в мире 335-метровую плотину с участием «РусГидро»: Рогунская ГЭС достигла 190 метров

В Таджикистане строят самую высокую в мире 335-метровую плотину с участием «РусГидро»: Рогунская ГЭС достигла 190 метров

Российская компания оказывает инженерные услуги проекту мощностью 3600 МВт, а два из шести гидроагрегатов уже работают

Вернули опыт 1941 года: аэростаты с кевларовыми шнурами перехватили дрон на полигоне

Вернули опыт 1941 года: аэростаты с кевларовыми шнурами перехватили дрон на полигоне

НПП «Спецрадио» показало готовую систему заграждения; в связке с комплексом «Гепард» лебёдки должны наводить тросы по курсу беспилотника