Модернизированный стратегический ракетоносец Ту-160М2 получил новые двигатели, цифровую кабину и возможность применения гиперзвукового вооружения. О возможностях обновлённой версии «Белого лебедя» рассказал аналитик Крис Осборн в материале для издания 19FortyFive.

Главным изменением стали двигатели НК-32-02. Разработчики сохранили форсажную тягу в 25 тыс. кгс, но снизили расход топлива примерно на 10%. За счёт этого боевой радиус самолёта увеличился примерно на 1000 км.

Серьёзно изменилось оборудование внутри машины. Вместо аналоговых приборов экипаж получил «стеклянную кабину» с цифровыми дисплеями и современной системой управления полётом. Навигационный комплекс продолжит работать даже в условиях активного радиоэлектронного противодействия.

Интеграция гиперзвуковых ракет воздушного базирования позволит Ту-160М ставить под угрозу ранее недосягаемые цели.
Крис Осборн, 19FortyFive

Ранее стало известно, что для Ту-160М разработали новую ракету «Изделие 30». Она стала результатом модернизации Х-101.

Боеприпас получил размах крыльев около 3 м, дальность применения не менее 1500 км и боевую часть около 800 кг. Навигационная система ракеты включает помехозащищённый приёмник спутникового сигнала «Комета-М12».

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

ИИ помог российским учёным обнаружить редкую звёздную систему в Млечном Пути

ИИ помог российским учёным обнаружить редкую звёздную систему в Млечном Пути

В Институте космических исследований РАН рассказали об объекте, который испускает рентгеновские импульсы каждые 26 минут