На строящемся атомном ледоколе «Чукотка» специалисты Балтийского завода (входит в ОСК) запустили резервные дизель-генераторы в рамках швартовных испытаний.
Каждый из двух агрегатов массой 38,5 тонны выдаёт по 2000 кВт и подключается автоматически, если на главном распределительном щите пропадает напряжение или срабатывает аварийная защита реактора. Особенность установки — работа на дизтопливе, которое не требует предварительного подогрева даже в арктических условиях.
Ледокол проекта 22220 «Чукотка» станет пятым универсальным атомоходом этой серии. Судно предназначено для круглогодичного проводки караванов в западном секторе Арктики. Его заложили в декабре 2020 года, а в ноябре 2024-го торжественно спустили на воду.
Сейчас на верфи продолжается отладка систем: в ближайшие месяцы экипаж и заводские инженеры проверят работу всех механизмов перед выходом на заводские ходовые испытания.
Ранее «Первый Технический» сообщил, что первая реакторная установка РИТМ-200 для атомного ледокола проекта 22220 «Ленинград» прошла контрольную сборку и признана готовой к отгрузке и последующему монтажу в корпус судна.
