В 2025 году Россия стала мировым лидером по объёму производства двигателей боевой авиации, опередив Китай и США. Об этом объявил генеральный директор Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК) Александр Грачёв.
По его словам, речь идёт о выпуске силовых установок серий АЛ-41, АЛ-31 и АИ-222.
Мы выпустили больше всех в мире, всех вместе. Мы выпустили больше, чем Америка, больше, чем Китай.
Первым в своём перечне Грачёв указал на АЛ-41, который специально создали для пятого поколения истребителей. Сейчас его ставят и на Су-35С поколения «4++». Двигатель позволяет самолёту лететь на сверхзвуковой скорости без использования форсажа.
АЛ-31Ф — «рабочая лошадка» четвёртого поколения для Су-27, Су-30 и Су-34. АИ-222 предназначен для учебно-боевых самолётов Як-130.
Читайте ещё материалы по теме:
- ОДК тонет в убытках на 63 млрд рублей
- Иностранцы выстроились в очередь за невидимкой Су-75 Checkmate
- Су-57 или Rafale: Индия не сделала выбор и смотрит в сторону французов
03 июн 14:09
Новости
На 500 кг грузоподъёмнее: «Северсталь» прокачала колёсные диски для тягачей и прицепов
Новые модели из стали Powerform 420 и S355MC снижают массу и увеличивают нагрузку на колесо
03 июн 13:50
Новости
РЭБ «Медуза 2М» от КБ «Синергия» впервые показали на ПМЭФ
Устройство подавляет дроны на дальности до 1 км и защищено по стандарту IP65
03 июн 13:11
Новости
Новый дрон-разведчик и робот-снабженец: смоленские разработки представили на ПМЭФ
В экспозиции региона также показали систему для эвакуации раненых
03 июн 12:35
Новости
Красноярский вездеход Visuva T8 за 33 миллиона рублей показали на ПМЭФ
Машина вмещает до 10 человек, оснащена полимерными гусеницами и клиренсом 580 мм
03 июн 11:53
Новости
Новый грузовик БАЗ на замену шведским Scania и немецким MAN показали на ПМЭФ
Полноприводный тягач с клиренсом 400 мм собирают на бывшей площадке европейского концерна
