Беспилотная амфибия «Меридиан» на финишной прямой: завершается сборка агрегатов

Подходит к концу производство крыла, хвостовой части, сервоприводов, винта и наземной станции управления

Центр автономных роботизированных систем сообщил о ходе работ над беспилотной авиационной системой амфибийного типа «Меридиан». Проект перешёл в стадию изготовления деталей и агрегатов для опытных образцов.

Сейчас уже произведены ключевые элементы планера: закрылки, киль, поплавки, рули высоты и направления, стабилизатор и элероны. Параллельно продолжается производство крыла и хвостовой части фюзеляжа.

Кроме того, компания отчиталась о высокой степени готовности бортового оборудования. Завершается изготовление сервоприводов, воздушного винта, наземной станции управления, агрегатов двигателя, а также составных частей бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО). Готовы кабели и разъёмы для бортовой сети, агрегаты системы электроснабжения. Важной вехой стали успешные испытания парашютной спасательной системы.

В конце 2025 года масштабная модель «Меридиана» уже подтвердила свои гидродинамические качества в опытовом бассейне Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ). В настоящее время ведётся подготовка к следующим этапам: испытаниям на открытом водоёме и работе в аэродинамической трубе.

«Меридиан» — беспилотная амфибия самолётного типа с взлётной массой до 2,5 тонны и грузоподъёмностью 700 кг. Дальность полёта достигает 1200 км, продолжительность — до 11 часов, крейсерская скорость — около 200 км/ч. Аппарат может взлетать и садиться как на сушу, так и на воду, работает при температурах от –45 до +35 °C и может выполнять полёты без спутниковой навигации.

Читайте ещё материалы по теме: