В 2025 году количество отказов подшипниковых узлов в локомотивах, которые обслуживает «ЛокоТех-Сервис», сократилось на 21% по сравнению с предыдущим годом, сообщили «Первому техническому» в пресс-службе компании. Результата добились благодаря вибрационной диагностике — она помогла скорректировать обслуживание узлов, включая заправку смазкой.
Специалисты проверили свыше 2,1 млн подшипниковых узлов и подтвердили дефекты у более чем 1300 из них, предотвратив возможные отказы техники в пути.
Диагностику проводят при плановых техобслуживаниях и ремонтах. В 49 депо этим занимаются штатные сотрудники, в 37 — эксперты Научно-исследовательского института технологии, контроля и диагностики (НИИТКД). Требования к квалификации у всех единые, а оборудование позволяет выявлять одинаковые дефекты в одни и те же интервалы.
Сотрудничество с «ЛокоТех-Сервисом» помогло НИИТКД доработать оборудование. Был создан комплекс вибродиагностики «Прогноз-ПРО» и бортовая система диагностики, первая версия которой уже прошла испытания. В 2026 году в депо поставят 10 комплексов — это повысит скорость и точность выявления бракованных деталей.
Читайте ещё материалы по теме:
