Экипаж атомного ледокола «50 лет Победы» под командованием капитана Андрея Горбаня обнаружил пять значительных изменений глубины в акваториях Восточно-Сибирского, Лаптевых, Баренцева и Карского морей. Открытия были сделаны во время регулярных проводок судов по Северному морскому пути.
Полученные данные направлены на устранение «белых пятен» на навигационных картах, поскольку примерно 80% трасс в Восточно-Сибирском море до сих пор не имеют детальной проработки рельефа дна. Исследования помогают повысить безопасность судоходства в регионе и расширить доступ к новым маршрутам.
Подводные возвышенности выявляли двумя способами: по стамухам — устойчивым торосистым льдинам, сидящим на мели, и по резким изменениям показаний эхолота. Первые две банки глубиной 15 и 8,2 метра обнаружили пятнадцать лет назад, три последующие точки (17,3, 40 и 46 метров) зафиксировали позднее. По действующей классификации эти объекты относятся к отличительным глубинам и не несут прямой угрозы судоходству, однако их нанесение на карты критически важно для безопасности арктических рейсов.
В России информация о новых подводных объектах передаётся в Управление навигации и картографии ВМФ. После проверки гидрографами выпускается официальное извещение мореплавателям, а автор открытия может предложить название для объекта.
Своевременное уточнение карт снижает риски посадки судов на мель, особенно в условиях, когда стандартное эхолотное оборудование «видит» глубину только строго под килем. Для технического флота и логистических компаний это означает повышение предсказуемости маршрутов и снижение страховых издержек при освоении арктических трасс.
«50 лет Победы» — российский атомный ледокол проекта 10521. Построен на Балтийском заводе в Ленинграде (позже в Санкт-Петербурге). Был заложен 4 октября 1989 года под именем «Урал» и спущен на воду 29 декабря 1993 года. Введён в эксплуатацию 23 марта 2007 года.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Нарышкин назвал Россию лидером на рынке вооружений
Дроны с режимом «навёл и забыл» дополнят дневные системы
Новая логистика не требует паромов, объездных дорог и сокращает время в пути в 25 раз
При производстве линейки продукции «Конар» используются отечественные материалы и сырьё
Северный флот проверил работу корабельного сонара и вертолёта Ка-27М
Технология учёных ПНИПУ анализирует пинг и трафик — и заранее понимает, когда связь станет хуже
Ни оплатить, ни снять наличные — систему чинят
Авиаэксперт Роман Гусаров: для внутренних почтовых перевозок подходят и рейсовые самолёты
Работы по освоению месторождения начались, ведётся бурение и геологоразведка
Участниками проекта станут школьники, которым предстоит создать полноценную среду для выживания на импровизированной Красной планете
Эксперимент доказал чувствительность подхода к скрытым физиологическим процессам
Новый отечественный локомотив с асинхронным приводом начинает тесты на экспериментальном кольце для работы на БАМе