Реактивную доску с разгоном до 150 км/ч разработали в России

Устройство DLE106-SP не требует площадки для взлёта

На выставке «Мотовесна`26» в Москве представили реактивную доску DLE106-SP от компании «Гидродоски». Разработчики показали компактное устройство для водных полётов, рассчитанное на индивидуальное использование без сложной подготовки и инфраструктуры.

Реактивная доска от компании «Гидродоски»
Реактивная доска от компании «Гидродоски»

Доска способна развивать скорость до 150 километров в час, а дальность полёта достигает 20 километров. Запас топлива ограничен примерно 8-ю минутами работы, что соответствует формату коротких демонстрационных или развлекательных заездов.

Для старта не требуется специальная площадка — запуск возможен непосредственно с воды.

Проект позиционируется как собственная разработка компании и включает полный цикл обслуживания — поставки, сервис и обучение пользователей. Визуально устройство выполнено в формате компактной платформы с реактивным модулем, закреплённым под корпусом.

Устройство ориентировано на шоу-сегмент и активный отдых, где важны динамика, манёвренность и визуальное впечатление.

Читайте ещё материалы по теме:

13:29 Новости
Производство поездов для ВСМ вышло на 65% готовности: корпуса комплекса растянулись на 420 метров В Верхней Пышме монтируют оборудование и укладывают рельсы в сборочных цехах
07:55 Новости
Три новых танкера для Арктики: «Звезда» дозагружает верфь Всего в портфеле заказов — 26 судов для грузоперевозок по Севморпути
19 апр 13:17 Новости
Построенную в Николаеве плавбазу «Дальмос» отремонтировали в Находке Судно проекта 13490 «Камчатский шельф» предназначено для приёма и переработки рыбы
19 апр 08:17 Новости
Российская замена европейского Azipod готова: винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли экстремальные испытания Новые отечественные движители мощностью 2000 кВт выдержали 160% крутящего момента
18 апр 11:36 Новости
Инженеры раскрыли технические особенности механической трансмиссии трактора «Ростсельмаш 2400» Полное ручное управление и экономия солярки — главные козыри новой коробки
Источники:
Motoram

Сейчас на главной