Дизель-электроход транспортной группы FESCO «Василий Головнин» второй раз за сезон пришёл к индийской антарктической станции «Маитри». Это финальная остановка перед возвращением в порт Кейптаун в ЮАР.
Судно пробудет здесь чуть больше недели. Экипаж поможет индийским учёным завершить выгрузку снабжения, примет отходы и списанное оборудование, а также продолжит поддержку исследований на побережье с помощью вертолёта и баржи.
Капитан Иксан Юсупов отметил, что подходить к «Маитри» дважды — в начале и в конце рейса — стало ключевой особенностью экспедиции 2025–2026 годов. Такой график позволяет быстрее и эффективнее проводить все грузовые операции и даёт больше времени для научной работы на основной индийской станции в регионе.
В этом сезоне программу существенно расширили. Кроме «Маитри» и «Бхарати» судно заходило в район Земли Королевы Мод, где моряки помогали индийским учёным. Для FESCO это уже восьмой совместный рейс с Национальным центром полярных и океанических исследований Индии (NCPOR).
«Василий Головнин» — дизель-электроход ледокольно-транспортного класса, построенный в 1988 году. Носит имя Василия Михайловича Головнина (1776–1831), русского мореплавателя, исследователя Тихого океана и Курильских островов.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Военнослужащие также использовали разведывательные химические машины РХМ-6 для забора проб
Индустрия обеспечивает около 2% ВВП, а вложения в неё кратно усиливают работу других секторов
Корабль проекта 1124 «Альбатрос» также произвёл глубинное бомбометание
Система за полтора месяца получила 25 тыс. клинических вопросов от почти 4 тыс. пользователей
Максимальная эффективная дальность применения — до 55 метров
Испытания кресел РА60 подтвердили соответствие модели требованиям
Право на поставку бипланов получила монгольская компания MUNKH AERO
Вертолёты оснастили передовыми радиолокационными станциями
Корабль проекта 22350 поразил цель на дистанции 10 километров
Проект реализуют совместно с «Яндексом», основной акцент — безопасность
НПЦ «Ушкуйник» придумал новую намотку провода, эффективность выросла на 5%
Уралвагонзавод создал технику которая заменяет три вида спецмашин