Лайский судоремонтный завод завершил капитальное восстановление спасательного буксира «Атрия» проекта 1454. Работы стартовали летом 2025 года и заняли около полугода — в четыре раза быстрее, чем требовалось ранее при аналогичных задачах. Информацию подтвердили в «Архангельской РЭБ флота».
Во время ремонта специалисты восстановили главный двигатель, основательно поработали над корпусом, обновили системы автоматики и выполнили множество плотницких задач, включая расшивку и обшивку. Всего в дефектной ведомости значилось порядка тысячи пунктов. По словам заместителя директора завода по производству Александра Макаревича, сократить сроки удалось благодаря накопленному опыту, слаженной работе цехов и рациональному использованию производственных мощностей.
Сейчас на зимнем ремонте в Лайском доке находятся ещё более пятидесяти судов: сухогрузы, буксиры, баржи и плавкраны. Предприятие вышло на стабильный ритм и способно параллельно вести несколько сложных проектов.
Буксир «Атрия» был спущен на воду в 1985 году на Ярославском судостроительном заводе. Проект 1454 разрабатывался в 1970-е годы как универсальное решение для аварийно-спасательных и буксировочных операций в сложных морских условиях. Всего в СССР построили 41 судно этой серии на нескольких верфях. Многие из них до сих пор несут службу, проходя своевременное обслуживание и модернизацию.
