Компания «ОДК-Газовые турбины» показала производственный цикл окраски газотурбинных агрегатов. Технология напрямую влияет на срок службы техники, которая работает в условиях холода Крайнего Севера, жары южных регионов и влажного морского климата, объяснили в Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК).
Покрытие защищает металл от коррозии, ультрафиолета и механических повреждений. Параметры окраски инженеры подбирают под регион эксплуатации.
К примеру, толщина грунта для блоков агрегатов, применяемых в средней полосе и на Крайнем Севере, отличается в три раза.
В процессе окрашивания несколько камер обрабатывают крупногабаритные блоки. Специалисты проводят очистку поверхностей, межоперационное грунтование, наносят многослойную систему грунт-эмали и финишной эмали. На каждом этапе служба контроля измеряет толщину слоя, проверяет отсутствие дефектов и адгезию покрытия.
Напомним, «ОДК-Газовые турбины» входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию ГК «Ростех» — основного производителя авиационных двигателей для гражданских и военных самолётов.
Читайте ещё материалы по теме:
- Россия освоила свои турбинные лопатки F-класса — уже ставят на ГРЭС
- «Силовые машины» испытали турбину ГТЭ-170.1 для новой ТЭЦ в Хабаровске
- Казахстан предпочёл российским турбинам китайские и сэкономил 250 млрд тенге
