Владельцы легковых автомобилей категории «B» в 2026 году не обязаны проходить технический осмотр — процедура для них добровольная. Об этом РИА «Новости» сообщила юрист Анна Марчукова. Обязательным ТО остаётся для коммерческого транспорта, спецтехники и машин с внесёнными изменениями в конструкцию. За отсутствие диагностической карты водителям грузовиков и автобусов грозит штраф в 2000 рублей — причём он начисляется ежедневно до устранения нарушения. Параллельно в России ужесточают борьбу с торговлей фиктивными картами: правительство подготовило проект, по которому с 1 сентября 2026 года МВД РФ сможет напрямую приостанавливать доступ недобросовестных операторов к единой автоматизированной информационной системе техосмотра (ЕАИСТО).
Кому техосмотр в 2026 году всё ещё обязателен
Легковые автомобили моложе четырёх лет освобождены от обязательного ТО полностью. После четырёх лет процедура требуется только при смене собственника или изменении конструкции машины. По словам Марчуковой, «основная нагрузка приходится на владельцев коммерческого транспорта и машин с изменениями в конструкции».
Спецтехника — эвакуаторы, сельскохозяйственная техника — и грузовики старше десяти лет проходят техосмотр ежегодно. Машины со спецсигналами, в том числе автомобили скорой помощи, — тоже раз в год. Транспорт для перевозки опасных грузов обязан проходить процедуру каждые полгода.
Как изменится контроль над операторами техосмотра с сентября 2026 года
Сейчас оператор фотографирует автомобиль до и после техосмотра, данные вносятся в ЕАИСТО. Процедура ведётся под строгим документальным контролем. Однако механизм борьбы с фиктивными картами до сих пор требовал участия страховщиков — именно они инициировали блокировку недобросовестного оператора.
По подготовленному правительственному проекту, с 1 сентября МВД получит право самостоятельно приостанавливать доступ операторов к ЕАИСТО. Основанием послужат два подтверждённых случая выдачи фиктивных диагностических карт в течение одного года. Оператор сможет оспорить блокировку, подав жалобу в МВД в течение 20 дней.
Требования к техосмотру в 2026 году
- Легковые авто (кат. B) до 4 лет — техосмотр не требуется
- Легковые авто (кат. B) старше 4 лет — ТО только при смене собственника или изменении конструкции
- Грузовики старше 10 лет, спецтехника, авто со спецсигналами — ТО ежегодно
- Транспорт для перевозки опасных грузов — ТО каждые полгода
- Штраф за отсутствие диагностической карты — 2000 рублей, начисляется ежедневно
- Блокировка оператора ЕАИСТО — с 01.09.2026, при 2 подтверждённых случаях фиктивных карт за год; обжалование — в течение 20 дней
Ежедневное начисление штрафа — принципиальная деталь для небольших автопарков и ИП-перевозчиков. При длительной просрочке сумма быстро становится сопоставимой с ежемесячной выручкой на маршруте. Именно коммерческий транспорт исторически давал наибольший спрос на фиктивные диагностические карты — штраф за их отсутствие теперь делает эту экономию убыточной.
Ранее www1.ru сообщал, что Министерство внутренних дел России разработало проект постановления, позволяющий полиции оперативно блокировать в интернете мошенников, занимающихся продажей фальшивых диагностических карт.