Специалисты Мурманского филиала Российского морского регистра судоходства (РС) взвесили вспомогательное судно «Виктор Петров» (проект А40-2Б). Оно входит во флот Северного филиала Морспасслужбы.
После этой процедуры требуется также провести опыт кренования.
Взвешение судна требуется для определения водоизмещения и положения центра тяжести в порожнем состоянии.
Точные данные нужны для расчёта параметров остойчивости и обеспечения безопасности плавания. «Виктор Петров» — многофункциональное судно, предназначенное для перевозки персонала, сбора нефтепродуктов.
Характеристики судов проекта А40-2Б:
- Длина — 18 м
- Ширина — 4,7 м
- Высота борта — 2,8 м
- Осадка — 1,1 м
- Скорость — 20 узлов
- Экипаж — 2 человека
- Мощность ГД — 2х428 кВт
Читайте ещё материалы по теме:
- Легкие и прочные: катамараны K12 «Пингвин» из композитных материалов построят в Москве
- Новые тренажёры для подготовки специалистов на внутренних водных путях сертифицировали в России
- Кили двух сухогрузов проекта RSD81 заложили в Астрахани
09:39
Новости
Конструктивный просчёт в МАЗ-203? Открытые люки в низкопольном автобусе убивают прохладу
Бессердечные законы термодинамики делают климат-контроль белорусских машин бесполезным
09:35
Новости
Обещали построить быстрее плана: сдачу атомного ледокола «Чукотка» перенесли на 2027 год
Ранее судно предполагалось передать заказчику в декабре 2026-го
08:30
Новости
Новый электропоезд ЭП2ДМ вышел на линию в Петербурге
Третий состав Трансмашхолдинга заменит устаревшие ЭТ2М на «тактовом» маршруте
03 июн 14:09
Новости
На 500 кг грузоподъёмнее: «Северсталь» прокачала колёсные диски для тягачей и прицепов
Новые модели из стали Powerform 420 и S355MC снижают массу и увеличивают нагрузку на колесо
03 июн 13:37
Новости
Умный токоприёмник для электричек изобрели омские учёные: он подстраивается под ветер
Датчик воздушного потока помогает регулировать нажатие на провод, снижая износ и искрение
