Российский разработчик Андрей Кротов запатентовал новый беспилотный летательный аппарат, который дольше держится в воздухе и стабильнее работает на холоде и больших высотах. Решение инженера устраняет ключевую проблему дронов — быстрое падение подъёмной силы и сокращение времени полёта при перепадах температуры и давления.
Конструкция сочетает аэростат и мультикоптер. Дисковидный корпус из углепластика заполняют газом легче воздуха, который создаёт часть подъёмной силы и снижает нагрузку на винты.
Внутри разместили нагревательные элементы: система управления подогревает газ, он расширяется и компенсирует сжатие на холоде и высоте. Аппарат сохраняет тягу там, где обычные БПЛА теряют эффективность.
Кротов герметизировал центральный отсек с электроникой и аккумуляторами, а двигатели вынес в сквозные каналы корпуса. Такая схема защищает оборудование, снижает вибрации и предотвращает утечки газа.
В версии расширенной комплектации предусмотрены солнечные панели и водородный топливный элемент — они подпитывают батареи в полёте и увеличивают автономность.
