Новейший переносной комплекс кинетического перехвата дронов «Ёлка» способен распознавать невидимые глазу человека цели благодаря технологиям искусственного интеллекта. Об этом рассказал военнослужащий войск ПВО с позывным Морок.

После запуска «Ёлка» самостоятельно выбирает наиболее оптимальный маршрут для поражения цели. Работает как вдогон, так и во фланг, также на встречном курсе.

„Ёлка" превосходит огневое поражение и поражение дробью, дальность работы изделия — 3 км. То, что глаз человека не видит, „Ёлка“ увидит.
Морок, военнослужащий подразделения ПВО

«Ёлка» не имеет боевой части и бьёт по цели кинетическим ударом. Дрон-перехватчик предназначен для поражения широкого спектра целей — от дронов-разведчиков до тяжёлых ударных беспилотников самолётного типа.  Масса «Ёлки» — 1,3 кг, дальность захвата и поражения — до 3 км.

Перехватчик разгоняется до 230 км/ч, при этом средства радиоэлектронной борьбы его не видят и не могут заглушить — канал управления отсутствует.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Резервные мощности предназначены для поддержки российских информационных систем, если возникнет такая необходимость

«Силовые машины» ищут рабочих для производства российских турбин: новичков готовы обучить за три месяца

«Силовые машины» ищут рабочих для производства российских турбин: новичков готовы обучить за три месяца

Оборудование предприятия работает на 70% электростанций страны, а мощность выпускаемых паровых и газовых турбин достигает 1200 МВт

От 11 самолётов в год до одного за два года: как Воронеж потерял темп производства широкофюзеляжных лайнеров

От 11 самолётов в год до одного за два года: как Воронеж потерял темп производства широкофюзеляжных лайнеров

История Ил-86 и Ил-96 показывает, насколько сильно изменились возможности отечественного авиастроения за последние четыре десятилетия