Учёные Донского государственного технического университета (ДГТУ) разработают алгоритм на основе искусственного интеллекта (ИИ), который будет оценивать качество дорожного полотна. Об этом рассказал исполняющий обязанности декана Дорожно-транспортного факультета Артем Тиратурян.
Специалисты работают по нескольким направлениям, в том числе разрабатывается алгоритм для составления графика ремонта. По словам Тиратуряна, нужно выполнять капитальный ремонт дорожного полотна не раз в 12-24 года, как установлено стандартом, а в зависимости от его реального состояния.
Где-то ремонт может не понадобиться к сроку, а где-то разрушение идет интенсивнее и нужны более частые работы, чтобы не допустить больших финансовых вложений.
В мировой практике есть понятие «управление жизненным циклом объекта», но в разных странах к этому подходят по-своему. В ДГТУ хотят создать аналогичную концепцию на основе данных диагностики за предыдущие годы.
С помощью этой методики можно прогнозировать изменение состояния дорог и планировать ремонт. Такой способ позволит эффективнее расходовать бюджетные средства.