Канашский вагоностроительный завод (КАВАЗ, входит в концерн «Тракторные заводы») оформил сертификат соответствия ТР ТС 001/2011 на серийное производство полувагонов модели 12-1304 с разгрузочными люками. Документ действует пять лет — до марта 2031 года.
Модель не нова: предыдущий сертификат на неё выдавали ещё в 2010 году, но тогда производителем числился предшественник КАВАЗа — «Промтрактор-Вагон». Тот вариант комплектовался тележкой Motion Control 18-9836 американской разработки (Amsted Rail). Её выпускали как на площадке в Канаше, в Чувашии, так и позже на мощностях «Объединённой вагонной компании»; последний сертификат на эту тележку истёк в январе 2023 года.
Согласно материалам Экспертной группы Комиссии вагонного хозяйства, в полувагоне 12-1304 согласовано применение новой тележки — 18-194-1 с осевой нагрузкой 25 тс производства «Уралвагонзавода». Решение позволяет унифицировать ходовую часть с действующим парком и повысить эксплуатационную гибкость.
Ранее www1.ru писал, что полувагоны и цистерны находятся в дефиците: их нехватка вызывает беспокойство у операторов, а ремонт становится экономически нецелесообразным..
Читайте ещё материалы по теме:
- ЛТЗ получил сертификат на сервисное обслуживание тепловозов ТЭМ и ТГМК
- Юбилейные локомотивы БМЗ получили уникальные дизайны
- 2 млрд рублей инвестиций и 12 000 м² производственных площадей: в Твери начнут изготавливать компоненты для ВСМ Москва–Санкт-Петербург
