Гусеничную версию радиоуправляемого аэродрома для дронов «Муравей» разрабатывают в России

Портативная тележка для взлёта беспилотников получила помехозащищённую связь «Гермес»

Специалисты НПО «Кайсант» разрабатывают радиоуправляемый аэродром для дронов «Муравей» на гусеничном шасси. Об этом рассказал официальный представитель компании.

По его словам, уже есть опытный образец радиоуправляемой тележки. «Муравей» был выпущен мелкими сериями в различных модификациях. Все изделия направили заказчикам.

Сейчас мы получаем обратную связь от подразделений, которые заказывали данные платформы под свои конкретные потребности. 
Официальный представитель НПО «Кайсант»

Компания-разработчик учтёт пожелания эксплуатантов и перейдёт к серийному производству обновлённых изделий.

Все версии «Муравьёв» получили разную «начинку»: двигатель, системы управления. При этом по своей архитектуре они практически идентичны.

Особенности портативного аэродрома «Муравей»:

  • Длина — 90 см
  • Ширина — 80 см
  • Вес — 27 кг
  • Грузоподъёмность — 25 кг
  • Скорость движения по пересечённой местности— 9 км/ч
  • Помехозащищённая связь «Гермес»

Дроны доставляются к месту запуска в режиме гибернации (энергосберегающий режим), а затем активируются для выполнения боевых задач.

Читайте ещё материалы по теме:

6 мин назад Новости
Названа стоимость ракеты для ЗРК С-400 «Триумф»: хотят применять против дронов Аналитик Сергей Маржецкий: один выстрел обходится в 1,2 млн долларов
31 мин назад Статьи
Т-14 «Армата» проиграл Т-90М «Прорыв», несмотря на технологии Действующий танк оказался практичнее, надёжнее и дешевле
35 мин назад Новости
Московские инженеры придумали сачок против дронов вместо ракет Ромбовидные ячейки сети амортизируют энергию атаки БПЛА
21 июн 16:37 Новости
Военный робот-вездеход с «позвоночником» для бездорожья: новый НРТК запатентовало Минобороны Дугообразный элемент на изгиб повышает устойчивость на пересечённой местности
21 июн 16:28 Новости
Военный багги на базе узлов Lada с защитой от дронов и дымовой завесой запатентовало Минобороны Двухместная машина повышенной проходимости использует агрегаты ВАЗ-2110, «Калины» и «Приоры»
Источники:
TASS Agency

Сейчас на главной