Специалисты НПО «Кайсант» разрабатывают радиоуправляемый аэродром для дронов «Муравей» на гусеничном шасси. Об этом рассказал официальный представитель компании.

По его словам, уже есть опытный образец радиоуправляемой тележки. «Муравей» был выпущен мелкими сериями в различных модификациях. Все изделия направили заказчикам.

Сейчас мы получаем обратную связь от подразделений, которые заказывали данные платформы под свои конкретные потребности. 
Официальный представитель НПО «Кайсант»

Компания-разработчик учтёт пожелания эксплуатантов и перейдёт к серийному производству обновлённых изделий.

Все версии «Муравьёв» получили разную «начинку»: двигатель, системы управления. При этом по своей архитектуре они практически идентичны.

Особенности портативного аэродрома «Муравей»:

  • Длина — 90 см
  • Ширина — 80 см
  • Вес — 27 кг
  • Грузоподъёмность — 25 кг
  • Скорость движения по пересечённой местности— 9 км/ч
  • Помехозащищённая связь «Гермес»

Дроны доставляются к месту запуска в режиме гибернации (энергосберегающий режим), а затем активируются для выполнения боевых задач.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Беспилотник сможет менять самолётную схему на «летающее крыло»: конструкторы из Москвы запатентовали необычную конструкцию БПЛА

Беспилотник сможет менять самолётную схему на «летающее крыло»: конструкторы из Москвы запатентовали необычную конструкцию БПЛА

В основе проекта — цилиндрический фюзеляж с быстросъёмными узлами крепления несущих плоскостей

Эль-Ниньо грозит продовольственными кризисами, и авиация вспомнила о старых Ан-12

Эль-Ниньо грозит продовольственными кризисами, и авиация вспомнила о старых Ан-12

Советский четырёхмоторный транспортник способен самостоятельно загружать и выгружать грузы в аэропортах с повреждённой инфраструктурой

Китай пристегивает ремень: JAC вошёл в производство «Соллерса»

Китай пристегивает ремень: JAC вошёл в производство «Соллерса»

Партнёр получил почти половину предприятия, выпускающего подушки безопасности, рули и электронные блоки управления