В базе ФИПС опубликовали новый патент под номером 2854821 C1 на судовой роторный ветряной движитель нового типа. Разработка предназначена для повышения безопасности и экономичности морских перевозок, права принадлежат Комсомольскому-на-Амуре государственному университету.
Конструкция предусматривает установку вертикальной полой оси за надстройкой судна. Внутри неё размещают газовыхлопы главного двигателя и дизель-генераторов. С осью через подшипники соединён ротор с поворотными лопастями.
Ротор приводится во вращение электроприводом, питаемым от судовой электростанции. При взаимодействии вращающейся поверхности с потоком воздуха возникает эффект Магнуса, создающий дополнительную тягу в нужном направлении.
Поворотные лопасти регулируют движение воздуха внутри ротора и усиливают циркуляцию. Тёплый поток от выхлопных газов поднимается вверх, охлаждая элементы конструкции и одновременно усиливая аэродинамический эффект.
Размещение установки в кормовой части сохраняет свободный обзор из ходовой рубки и снижает риски при манёврах в узких проходах и портах. Кроме того, схема не требует прокладки длинных кабельных трасс по корпусу судна.
Читать ещё материалы по теме:
- Модернизировали и вернули в строй: вспомогательные котлы 70-летнего ледокола «Капитан Белоусов» прошли капитальный ремонт
- На атомном ледоколе проекта 22220 «Ленинград» смонтировали агрегаты вспомогательной котельной установки
- В России начнут строить малооборотные двигатели для судов
Сейчас на главной
Полёт из Маската в Домодедово займёт 7 часов
Факт нападения подтвердил Минтранс России
Новинка на 20% эффективнее традиционных профилей
Ветеран морской пехоты Дейв Бёрк: «вы точно не захотите вступать в бой с этим парнем»
Трактор планируют связать с БПЛА с помощью искусственного интеллекта
Старт производства запланирован на апрель 2026 года
Мощность модернизированной линии составила до 500 единиц в год
Таганский суд Москвы вынес решение в отношении компании Battlestate Games
«Риш Девелопмент» подала в арбитраж иск о признании НЭВЗ несостоятельным
Учебно-боевой самолёт российского производства находился на вооружении ВВС Ирана
ОДК-УМПО сократил поставки в Китай и Индию
Против КБ Шипунова подали два новых иска на 10 млн рублей