Сразу три военно-транспортных самолёта Ан-124 «Руслан» прибыли в Иран с неизвестным грузом на борту. Информация об этом зафиксирована в сервисе Flightradar.

Также в Исламскую Республику прибыл один Ил-76ТД. Судя по всему, все они привезли военный груз, но какой конкретно — неизвестно.

Ил-76 — тяжёлый рамповый самолёт. Судно оборудовано двумя бортовыми кранами, двумя лебёдками и задней рампой грузоподъёмностью до 30 т. Максимальная полезная нагрузка — 46 т.

Ан-124 «Руслан» — один из самых грузоподъёмных самолётов в мировой истории, впервые поднялся в воздух в 1984 году. Максимальная взлётная масса в 405 тонн позволяет выполнять перевозки практически любой сложности.

В настоящее время у отечественной машины нет прямых аналогов. Стоимость разработки одного такого судна оценивали в 300 млн долларов.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Резервные мощности предназначены для поддержки российских информационных систем, если возникнет такая необходимость

«Силовые машины» ищут рабочих для производства российских турбин: новичков готовы обучить за три месяца

«Силовые машины» ищут рабочих для производства российских турбин: новичков готовы обучить за три месяца

Оборудование предприятия работает на 70% электростанций страны, а мощность выпускаемых паровых и газовых турбин достигает 1200 МВт

От 11 самолётов в год до одного за два года: как Воронеж потерял темп производства широкофюзеляжных лайнеров

От 11 самолётов в год до одного за два года: как Воронеж потерял темп производства широкофюзеляжных лайнеров

История Ил-86 и Ил-96 показывает, насколько сильно изменились возможности отечественного авиастроения за последние четыре десятилетия