Боевые блоки российской баллистической ракеты средней дальности (БРСД) «Орешник» в два раза превосходят по скорости возможности ракет-перехватчиков PAC-3 в составе американского комплекса Patriot. Об этом рассказал военный эксперт Института права и национальной безопасности РАНХиГС Александр Степанов.
По его словам, «Орешник» показал принципиальную неспособность современных систем противовоздушной и противоракетной обороны перехватывать вооружения такого класса.
Неангажированные источники сообщали, что скорость боевых блоков «Орешника» на финальном этапе составляла около 13 тыс. км/ч, то есть около 10,6 Маха, напомнил Степанов.
Без ликвидации технического отставания в сфере гиперзвука комплексы ПРО-ПВО, стоящие на вооружении стран НАТО, не способны эффективно противодействовать российскому гиперзвуковому оружию.
Также Степанов отметил, что в последней модификации скорость PAC-3 составляет чуть более 6 тыс. км/ч. Это говорит о более чем двухкратном превосходстве боевой части «Орешника».
Глава Бюро военно-политического анализа Александр Михайлов объяснял, что в мире существует лишь одна система, способная сбить «Орешник» — С-500 «Прометей». Она находится на вооружении российских военных.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
НПЦ «Ушкуйник» приступил к апробации созданных с нуля безэкипажных катеров «Скорлупа»
ОСК завершает строительство дока грузоподъёмностью 5000 тонн
Новую схему установки бронемодулей с инертным наполнителем придумали в УКБТМ
Проверки гаджетов будут проводить выборочно
Военные успешно применяют НРТК «Омич» и тяжёлый буксир «Челнок»
Вспышки М2.5, M1.5, M1.8, M2.6 и M7.2 зафиксировали в одной группе пятен 4366
Оборудование прошло испытания в Алтайском опытно-лазерном центре им. Титова
Иск против УЗГА подал университет им. Туполева
Росатом подтвердил готовность отечественных углеродных материалов к работе в реакторах нового поколения
Military Watch Magazine: Республика намерена сосредоточить внимание на программе Су-57 и модернизации Су-30МКИ
Патрульное судно проекта 22100 спустили на воду в 2018 году
Новая технология переработки снижает вязкость сырья в 5,4 раза и увеличивает долю бензиновых и дизельных фракций