УВЗ завершил первый контракт на поставку инновационных восьмиосных полувагонов «Урал»

Новые вагоны, способные перевозить до 151 тонны, значительно повысят эффективность железнодорожных перевозок

На железнодорожные пути России вышел первый коммерческий состав из новейших восьмиосных полувагонов модели 12-5991 «Урал», разработанных и произведённых на Уральском вагоностроительном заводе (УВЗ). 40 единиц подвижного состава уже переданы заказчику — Федеральной грузовой компании (ФГК).

12-5991 «Урал»
12-5991 «Урал»

Полувагон «Урал» не имеет аналогов среди отечественных моделей. Благодаря уникальной конструкции и увеличенной грузоподъёмности — 151 тонна при объёме кузова 176 м³ — он способен значительно повысить эффективность железнодорожных грузоперевозок. Применение современного сцепного устройства позволило уменьшить длину каждого вагона, что, в свою очередь, даёт возможность формировать более длинные составы без превышения допустимых габаритов.

Ранее, в ноябре 2025 года, опытный образец успешно прошёл испытательный пробег по маршруту Санкт-Петербург — Владивосток, подтвердив свою надёжность и соответствие требованиям эксплуатации на протяжённых участках сети.

Читайте ещё материалы по теме:

Сейчас на главной