В России описали уникальную концепцию нового подводного боевого корабля с двумя рабочими положениями корпуса — горизонтальным и вертикальным. Такая схема резко повышает малозаметность субмарины как при скрытном переходе, так и во время боевого дежурства, документ появился в базе данных ФИПС.
Корабль способен полностью погружаться и всплывать в обоих положениях, меняя ориентацию корпуса за счёт системы балластных цистерн.
В походном режиме подводный корабль движется в классическом горизонтальном положении. При переходе на боевое дежурство он наклоняется в вертикаль, уводя надводную часть корпуса под воду, отмечают разработчики.
Это снижает заметность для радиолокационных и оптико-электронных средств противника, а также осложняет обнаружение гидроакустикой.
Ключевой элемент конструкции — разделённые балластные танки, которые управляемо заполняются морской водой и смещают центр тяжести. За счёт этого корпус поворачивается целиком, без сложных внешних механизмов. Прочный корпус рассчитан на давление при погружении в любом из положений.
Конструкция предусматривает два основных прочных корпуса — носовой и кормовой. В носовом размещаются пункт управления, гидроакустика, навигация, жилые отсеки и вспомогательные системы.
В кормовом — энергетическая установка, включая обычную или ядерную силовую схему, движительный комплекс и рулевые устройства. Между корпусами размещают до 40 пусковых установок, рассчитанных на торпеды, мины и крылатые ракеты.
Отдельное внимание авторы патента уделили модулю аварийного спасения. Это герметичный прочный отсек с положительной плавучестью, способный отделяться от корпуса и всплывать даже с полным экипажем.
Вооружение запускается с применением воздуха высокого давления и гидравлических систем компенсации массы, что сохраняет остойчивость после пуска. Подлодка может действовать как ударная, разведывательная или носитель стратегического оружия.
Такая компоновка делает корабль особенно опасным на боевом дежурстве: в вертикальном положении его сложнее обнаружить, а пусковые установки получают оптимальную ориентацию для ракетного удара.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Серийная модификация ЗВМ-2411 «Узола» продаётся в Балхаше
Военный грузовик 1985 года с минимальным пробегом готовы отдать за 650 тысяч рублей
Пилот вовремя катапультировался и не пострадал
Изделие сможет уничтожать все типы воздушных беспилотников
Работоспособность турбины ранее проверили на испытательном стенде Ивановской ГРЭС
Проект предусматривает безопасную посадку, возвращение на Землю и встроенную систему спасения экипажа
Запуск фабрики чипов стоимостью 12,6 млрд рублей отложили из-за задержки с выбором подрядчика и получением субсидий
Кто может стать отраслевым партнёром за границей?
45-летняя «Тройка» проехала всего 2 000 км
Бизнес-версия лайнера получила салон повышенной комфортности
Старт поставок намечен на 2027 год
В 2025 году в России реализовано более 51 тыс. новых мотоциклов
Статьи
-
В роли «бедного родственника»: с кем теперь вынужден сотрудничать авиапром России
29 янв 2026
-
Российский Ан-124 «Руслан» застрял в Канаде на 4 года и набрал штрафы на миллионы
26 янв 2026
-
Соосные воздушные винты: как встречное вращение повышает эффективность турбовинтовых двигателей
25 янв 2026
-
Казанский авиазавод ломает старую систему: Ту-214 начнут собирать как автомобили
25 янв 2026