Импортозамещённый вертолёт «Ансат-М» успешно прошёл очередной этап сертификационных испытаний, выполнив 10 полётов, сообщили в госкорпорации «Ростех».

По словам заместителя генерального директора и главного конструктора опытно-конструкторского бюро Казанского вертолётного завода Алексея Гарипова, к началу декабря завершены также стендовые сертификационные испытания по девяти программам. Испытания продолжаются в плановом режиме.

Первый полёт модернизированный «Ансат-М» с российскими турбовальными двигателями ВК-650В совершил 2 сентября. Новая версия получила не только полностью отечественные силовые установки, но и обновлённый фюзеляж, а также усовершенствованные бортовые системы.

Импортозамещённый «Ансат-М» рассматривается как ключевая платформа для лёгкой авиации России. Вертолёт предназначен для транспортных, санитарных и патрульных задач, а его адаптация под отечественные комплектующие позволит обеспечить независимость от зарубежных поставок и расширить производство внутри страны.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

57 000 оборотов в минуту и два встречных ротора: МГУ запатентовал космический воздухозаборник

57 000 оборотов в минуту и два встречных ротора: МГУ запатентовал космический воздухозаборник

Встречное вращение компрессорных колёс должно обеспечить степень сжатия разреженного газа более чем в 400 раз и снизить крутящий момент

Налог на роскошь для авто вырос на треть: сколько теперь платят владельцы дорогих машин

Налог на роскошь для авто вырос на треть: сколько теперь платят владельцы дорогих машин

В бюджет начислили рекордные 6,6 млрд рублей, а количество зарегистрированных автомобилей стоимостью от 10 млн рублей превысило 46,7 тыс.