Инженеры Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) разработали инновационную технологию производства однослойных звукопоглощающих панелей, предназначенных для снижения шума авиационных двигателей. Новинка не только повышает акустическую эффективность, но и снижает массу конструкции на 33% (в 1,5 раза) по сравнению с традиционными многослойными аналогами.
Разработка особенно актуальна в условиях ужесточения международных экологических норм, регулирующих уровень шума вблизи аэродромов, а также роста требований к комфорту пассажиров и безопасности экипажа.
Уровень шума в салоне современных лайнеров достигает 75–85 дБ — это сравнимо с интенсивным уличным движением.
Ключевое преимущество новой технологии — точное формирование разновысотной внутренней структуры панелей с помощью специализированной 3D-печатной пресс-формы. В отличие от классических методов, где каждая ячейка собирается вручную или полуавтоматически (что ведёт к высокому проценту брака), пермский подход позволяет за один цикл формировать сложную акустическую геометрию без дополнительной подгонки.
Технология уже подтверждена патентом и лабораторными испытаниями. Тесты в акустической трубе показали, что новая панель обладает широкополосным звукопоглощением и превосходит существующие решения на 12% по общей акустической эффективности.
Особый интерес разработка представляет для отечественного авиастроения — такие панели могут быть интегрированы в новые российские авиадвигатели ПД-8 и ПД-14, устанавливаемые на региональные и магистральные самолёты, включая SJ-100 и МС-21. Это не только улучшит акустический комфорт, но и должно повысить топливную экономичность за счёт снижения массы двигателя.
Читайте ещё материалы по теме:
- В шесть раз легче аналогов: измеритель шума авиадвигателей создали в ПНИПУ
- Суспензию для зимнего ремонта дорог создали учёные из ПНИПУ
Сейчас на главной
Старт ракеты-носителя Falcon 9 с мыса Канаверал откладывается из-за неблагоприятной погоды
«Уральские локомотивы» развивают грузовую линейку локомотивов на отечественной базе
Боевой лётчик отметил уникальные возможности машины для поражения любых целей
Катер станет ключевым инструментом для внедрения и освоения новых технологий
Компания «Ленгипроречтранс»получила контракты на строительство объекта на Петровской косе
Перевозчика не испугали сообщения о перебоях с топливом на Острове Свободы
Власти хотят противостоять мошенникам в банковской сфере
Тягачи построены из узлов и агрегатов российского производства
Учебный центр подготовил 1158 групп по обучению аварийно-спасательным действиям на суше и 268 групп по сценариям на воде
Компания ссылается на сервисную статистику и проверяет отдельные случаи обращений в автосервисы
В изготовлении использовали новый метод — лазерного сплавления из порошка
На предприятии стартует выпуск надёжных турбин радиального типа с повышенным КПД