Наиболее передовой российский танк Т-90М «Прорыв» изменил свою роль в боевых действиях, фактически став штурмовым орудием. На это указал военный эксперт Борис Рожин.
По его словам, прямые бои танков против танков сейчас крайне редки из-за фактора беспилотников.
Но даже в этих условиях Т-90М используются для поддержки штурмовых действий и стрельбы с закрытых позиций, фактически выполняя функцию штурмового орудия.
Рожин отметил, что «Прорыв» обладает широкими возможностями для дальнейшей модернизации с учётом реального боевого опыта. Кроме того, налицо превосходство танка над иностранными конкурентами.
В тех случаях, когда машина попадала под удар средств поражения, она зачастую демонстрировала более высокую живучесть, чем Abrams и Leopard последних модификаций.
Глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов также констатировал превосходство Т-90М «Прорыв» над зарубежными образцами в ремонтопригодности. Кроме того, отечественная машина, в отличие от американской, оснащена круговой защитой от дронов и противотанковых ракет.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Платформа позволяет отправлять короткие видео случайным людям и смотреть чужие видеосообщения
Лихачёв выступил на чемпионате AtomSkills в Екатеринбурге
Генеральному конструктору НПО машиностроения было 74 года
Новая технология сварки трением с перемешиванием создаёт прочные биметаллические соединения без расслоений
Запатентованная технология упрощает производство лёгких и жёстких тонкостенных конструкций
Электромеханическое устройство раскручивает десятки металлических и стеклопластиковых тросов, образуя защитную зону
Новая схема открывает путь для надёжной электроники в экстремальных условиях
Минздрав готовит запуск системы, где будут храниться данные о вакцинации, противопоказаниях и отказах
Совместное предприятие создано для геологоразведки и переработки сырья для высокотехнологичной промышленности
Рестайлинговый внедорожник получил турбодизель, светодиодную оптику и новое мультимедиа
Аппарат позволит проводить исследования на нанометровом уровне
Предприятие запустят в конце 2028 года, проектная мощность — 10,5 тысяч сверхкрупных покрышек в год