На Людиновском тепловозостроительном заводе (входит в состав Группы «Синара») завершили финальный этап испытаний модернизированного манёврового тепловоза ТЭМ10. Об этом сообщили в пресс-службе машиностроительного холдинга.
Испытания подтвердили все технические и экологические показатели силовой установки, функциональность микропроцессорной системы управления и диагностики, а также эргономичность обновленной кабины машиниста.
Локомотив получил отечественный дизельный двигатель КамАЗ модели З910.80-600 мощностью 750 л. с. Следующий шаг — получение сертификата соответствия ТР ТС, после чего тепловоз станет готов к поставкам.
Новый ТЭМ10 представляет собой современный четырехосный манёвровый локомотив, разработанный с учётом мировых тенденций. Среди его ключевых преимуществ:
- Встроенная микропроцессорная система управления и диагностики.
- Модернизированная эргономичная кабина машиниста.
- Модульная конструкция и прочная сварная рама.
Ранее www1.ru сообщал, что испытания беспилотного тепловоза ТЭМ23 стартуют осенью 2025 года.
Читайте ещё материалы по теме:
- Заменит М62: новый тепловоз ТЭ26 представят на выставке в Санкт-Петербурге
- «Готов к внедрению на вокзалах»: манёвровый электровоз ЭМКА2 завершил испытания
- Не имеет аналогов в мире: новый магистральный тепловоз ТЭ26 отправили на испытания
