Морозильный траулер-процессор «Капитан Геллер» (проект 170701), который строят на Северной верфи, готовится к ходовым испытаниям. Об этом стало известно во время инспекции предприятия с участием главы Комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга Александра Ситова.
Сегодня на судне был запущен современный камбуз, следующий этап — ходовые испытания.
«Капитан Геллер» — одно из самых современных рыболовецких судов в мире. За сутки оно может добыть до 150 т рыбы и заморозить до 100 т рыбной продукции. Тепло, которое выделяется при работе главного двигателя траулера, идёт на обогрев помещений.
Траулер предназначен для промысла рыбы в Северном и Дальневосточном рыбохозяйственных бассейнах.
Характеристики судов проекта 170701:
- Длина — 81,6 м
- Ширина — 16 м
- Водоизмещение — 5500 т
- Скорость — 15 узлов
- Мощность главного двигателя — 6,2 МВт
Читайте ещё материалы по теме:
- Стоимость строительства траулеров в РФ достигает $40 млн против $25 млн в Турции
- Траулер «Капитан Таран» готов к выходу в Норвежское море
- Малый сейнер-траулер «Николай Нечай» прошел глубокую модернизацию
30 янв 09:36
Новости
Производителю самых крупных кораблей выдвинули иск на 3.7 млрд рублей
Предметом требования стало исполнение обязательств предприятия
01 дек 2025 20:56
Новости
Одно из самых современных рыболовецких судов в мире: траулер «Капитан Геллер» прошёл ходовые испытания
Испытания судна проекта 170701 длились пять дней
27 ноя 2025 11:23
Новости
Серийный морозильный траулер-процессор «Капитан Геллер» вышел на ходовые испытания в Балтийском море
Судно проекта 170701 может перерабатывать до 150 тонн рыбной продукции в сутки
07 мар 2025 18:03
Новости
Траулер-процессор «Капитан Соколов» построили на Северной верфи
Судно проекта 170701 предназначено для промысла трески и пикши
55 мин назад
Новости
Грузовик поползёт по болоту: КамАЗ изобрёл новый электрический мост
Вал электродвигателя смещён вниз, а соединительная балка расположена ещё ниже для увеличения дорожного просвета
