Морозильный траулер-процессор «Капитан Геллер» (проект 170701), который строят на Северной верфи, готовится к ходовым испытаниям. Об этом стало известно во время инспекции предприятия с участием главы Комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга Александра Ситова.
Сегодня на судне был запущен современный камбуз, следующий этап — ходовые испытания.
«Капитан Геллер» — одно из самых современных рыболовецких судов в мире. За сутки оно может добыть до 150 т рыбы и заморозить до 100 т рыбной продукции. Тепло, которое выделяется при работе главного двигателя траулера, идёт на обогрев помещений.
Траулер предназначен для промысла рыбы в Северном и Дальневосточном рыбохозяйственных бассейнах.
Характеристики судов проекта 170701:
- Длина — 81,6 м
- Ширина — 16 м
- Водоизмещение — 5500 т
- Скорость — 15 узлов
- Мощность главного двигателя — 6,2 МВт
Читайте ещё материалы по теме:
- Стоимость строительства траулеров в РФ достигает $40 млн против $25 млн в Турции
- Траулер «Капитан Таран» готов к выходу в Норвежское море
- Малый сейнер-траулер «Николай Нечай» прошел глубокую модернизацию
Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google
