Новый российский самолёт «МС-21 — это особая эстетика инженерной точности». Об этом заявил лётчик-испытатель Роман Таскаев.
По словам лётчика-испытателя, его первый опыт управления самолётом МС-21, оснащённым западными бортовыми системами и двигателем Pratt & Whitney PW1400G, состоялся в 2017 году.
Да, по природе я — испытатель истребителей. Но когда начал работать с гражданским самолётом, понял, что и здесь испытания — это целая наука. В МС-21 есть свой «графический рисунок на металле», особая эстетика инженерной точности. Это очень интересная работа.
Таскаев отметил, что изначально МС-21 создавался с применением зарубежных деталей, однако модель 310 уже почти полностью перешла на отечественные компоненты.
Роман Петрович подчёркнул роль командной работы инженеров, традиции предполётного осмотра, доверие к техсоставу, а также важность наставников, благодаря которым осуществляются мечты молодых пилотов.
Ранее www1.ru сообщил, что легендарной летающей лодке Бе-12 исполнилось 65 лет.
Читайте ещё материалы:
- Разведывательно-ударный БПЛА «Иноходец» предложили использовать для борьбы с беспилотниками
- Новый боевой модуль БМ-30-Д «Спица» был представлен зампреду Совбеза РФ
- Ил-96-300ПУ: как будут обеспечивать безопасность борта №1 при полёте над недружественными странами на саммит в Венгрию?
Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google
