Новый турбовинтовой самолёт ЛМС-192 «Освей», разработанный совместно Россией и Беларусью, совершит свой первый полет в 2026 году. Однако для развёртывания полноценного производства необходимо серьёзно расширять цеха, объяснил главный инженер завода №558 в Барановичах Андрей Тучин.
По его словам, предприятие уже готовится к производству «Освея». Сейчас здесь идёт глобальная стройка. Поэтапно введут в строй три новых корпуса, каждый последующий больше другого.
График создания самолёта достаточно жесткий. Сборочное производство все-таки отличается от ремонтного, для него нужны специфические пространства, поэтому требуемая площадь в разы больше, чем мы имеем на сегодняшний день.
С 2027 по 2030 год планируется поставить 158 самолётов «Освей». Новый самолет оснастят исключительно российскими комплектующими, включая турбовинтовой двигатель ВК-800С, разработкой которого также занимается УЗГА.
Испытания двигателя планируется провести на летающей лаборатории Як-40ЛЛ, с целью получения сертификата до конца 2025 года.
Ранее www1.ru сообщал, что сборку первого подкилевого отсека самолёта МС-21-310 начали на авиазаводе «Сокол».
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Сервис содержит данные о 45 тысячах мошеннических сайтов
Государство ускорило внедрение беспилотных решений, интегрировав их в реальный сектор экономики
Модернизированными двигателями могут комплектовать кроссовер Lada Azimut
Стоимость составляет 132 млрд 265,8 млн рублей
Производитель планирует усилить свой модельный ряд лёгких коммерческих машин
Производство углеродного волокна удалось организовать в кратчайшие сроки
Электрофургоны ускорят ремонт городской транспортной инфраструктуры
Страны работают над синхронизацией норм в сфере ИИ
Среднесуточная аудитория сервиса — 55 млн человек
Стабильный изоматериал на основе метакаолина имеет плотность ниже 300 кг/м³
Качество реидентификации улучшили в два раза за счёт нового метода DynaMix
Россияне смогут узнать о задолженностях онлайн