Компания «БалтПроект» объявила о планах строительства завода по производству судовых и промышленных двигателей на территории особой экономической зоны (ОЭЗ «Лотос») в Астрахани. Завод будет специализироваться на выпуске классических дизельных установок, а также инновационных двухтопливных и газовых силовых агрегатов мощностью от 500 кВт до 9 МВт, предназначенных для речных и морских судов, включая суда ледового класса.
Новый завод позволит резко сократить зависимость российских судостроителей и судоремонтных компаний от импортного оборудования. Этот шаг имеет ключевое значение для укрепления независимости отечественного флота и повышения уровня конкурентоспособности нашей индустрии на мировом рынке судостроительных технологий.
Этот завод станет первым в России промышленным предприятием, способным производить энергоустановки, конкурирующие с зарубежными аналогами. В реализацию проекта планируется вложить более 2,5 миллиарда рублей.
В рамках проекта также предусмотрено открытие учебного центра, где будут готовить специалистов для работы в данной области.
Ранее www1.ru сообщал, что новый завод по выпуску турбокомпрессоров для двигателей запустили в Подмосковье.
Читать материалы по теме:
- Haval начал масштабное строительство нового завода в Тульской области
- Новое белорусско-российское предприятие «Гидравлическая объединённая компания» в Пинске начало выпуск аксиально-поршневых насосов
- Импортозамещение в области энергосистем: новый завод высоковольтного оборудования начали строить в Липецке
Сейчас на главной
Корабль затопят в Тихом океане, его место займёт «Прогресс МС-33»
Компания рассчитывает продолжать работу даже при ограничениях мобильной связи
Персонолизированные устройства передают звук через кости черепа прямо во внутреннее ухо
Некоторые БПЛА научились взламывать прямо в воздухе
Система подрессоривания с подогревом узлов также повышает плавность хода в мороз
Аппарат грузоподъёмностью 500 кг начнут испытывать через два года
На предприятии смогут собирать крупногабаритные конструкции
Беспилотник мог получить ИИ и mesh-модем для навигации
На судне остаётся около 60 тысяч тонн сжиженного газа и до 900 тонн дизтоплива — «потенциальная экологическая бомба»
Парк обновили, добавили поворотники и страховку для пешеходов
Корабль проекта 22350 отработал поиск и уничтожение субмарин на учениях
Верфь готовится к строительству тяжёлых ледовых судов водоизмещением до 10 000 тонн