В Нижнем Новгороде запустили производство дизельных двигателей для автомобилей ГАЗ — «Соболя», «Газели» и «Валдая». Проект реализовала компания «Нижегородские грузовые автомобили» при частичном финансировании Фонда развития промышленности.
Ранее такие силовые агрегаты покупали в Китае. Теперь их полное производство полностью организовали в России.
Компания локализовала сборку двигателей с уровнем автоматизации 85%. Каждый готовый агрегат проходит полный цикл тестирования.
Производитель планирует практически полностью локализовать в России производство ключевых компонентов мотора и навесного оборудования. Так, распределительный вал планируется локализовать до конца текущего года, а головку блока цилиндров, сам блок, топливную аппаратуру, генератор, стартер, турбокомпрессор и электронные блоки управления — до 2027 года.
Новый 2,5-литровый дизельный мотор развивает мощность от 150 до 190 л.с. Ранее на «Газели» устанавливался мотор Cummins ISF 2.8, однако новый двигатель превосходит предшественника по максимальному крутящему моменту и ряду других характеристик.
Ранее www1.ru сообщал, что названы серьёзные проблемы китайских автодвигателей.
Читать материалы по теме:
- Легендарный «шеснарь». АвтоВАЗ выпустил 5-миллионный экземпляр 16-клапанного двигателя
- В России начали производить новые дизельные двигатели ЯМЗ-537 для сельхозтехники, грузовиков и транспорта
- Прототип тягача «Валдай-45 LNG» с СПГ-двигателем продемонстрировали на форуме в Санкт-Петербурге
