ОАО «Минский завод шестерен» (МЗШ, входит в «МТЗ-ХОЛДИНГ») ввел в эксплуатацию 45 новых станков, 20 из которых зубошлифовальные, остальные — зубофрезерные. Оборудование обновилось на треть, сообщил главный технолог предприятия Леонид Тарабонда.
Благодаря модернизации на 30-40% сократились технологические цепочки, снизилась себестоимость и повысилось качество продукции.
НА МЗШ планируют установить еще 40 зубофрезерных станков. Из них 14 уже поставили на завод, оборудование находится на различных стадиях монтажа и пуско-наладочных работ.
Сейчас на мощностях завода в Минске производят около 2 млн шестерен в год. Руководство предприятия намерено увеличить этот показатель в 2 раза.
Какую продукцию выпускает МЗШ:
- зубчатые валы и шестерни для тракторов BELARUS и «Кировец», комбайнов «Ростсельмаш», дорожной техники «Амкодор»
- шестерни для автомобилей «ЗИЛ», БелАЗ, «Урал»
- редукторов
- сельскохозяйственных плугов
Читайте еще по теме:
- Для вспашки коричневой почвы Алжира: в Африке возобновят сборочное производство тракторов BELARUS
- Трёхколесный трактор BELARUS 80Х и универсальный тяговый BELARUS 80.1: Минск нарастил поставки сельхозмашин в Узбекистан
- C дизельным двигателем в 50 л.с. и механической КПП: тракторы BELARUS 451 начнут собирать во Вьетнаме
Сейчас на главной
Компания перешла на технологический стек Yadro для улучшения управления серверами
Комплекс остался на шасси КамАЗ-6560 и способен применять два вида зенитных ракет
За последние 5 лет в России построили и отремонтировали 140 тысяч км дорог
Доплата за версию гибрида 4x4 составляет 305 тысяч рублей
Планируется улучшить процедуру верификации на портале «Госуслуги»
На Липецком механическом заводе обновили систему вентиляции корпусного производства
Разработка снижает энергию активации термического разложения на 25%
«Ленморниипроект» приступил к поиску подрядчиков для проведения работ
Испытания провода для электромагнитной системы токамака провели впервые
Новые комплектующие завода отличаются пониженной шумностью и высокой точностью зацепления
Холдинг приобрёл 258 электровозов и 141 тепловоз
Воздушное судно с гидроцилиндрами и поворотной схемой крыла сможет перевозить до 40 человек
Статьи
-
Как турбина превращает пламя в тягу: инженеры раскрыли принцип работы ТРД
15 янв 2026
-
Нацпроект БАС: как Россия создала собственный рынок дронов
14 янв 2026
-
Без запасного аэродрома: санкции и устаревание авиапарка могут привести к кризису
13 янв 2026
-
Двигатели ОДК обеспечили 13 успешных пусков «Союзов» в 2025 году
13 янв 2026