На Международной выставке «Нева-2025» компания «Навис» представила маломерное необитаемое судно (МНС) проекта «Сардина». Судно способно работать в автономном режиме от 24 до 30 часов, что делает его привлекательным для различных применений.
Это собственная разработка компании «Навис» совместно с компанией «Компан марин», которая занимается изготовлением корпуса. Представленный экземпляр - это рабочий опытный образец. Он частично прошел ходовые испытания, по результатам которых выявлен ряд необходимых доработок в части управления движением. Данный экземпляр оборудован эхолотом, в процессе проведения испытаний были осуществлены соответствующие промеры.
Интерес к разработке проявляют ресурсодобывающие, исследовательские и гидрографические предприятия. Это открывает новые горизонты для использования МНС в задачах мониторинга, исследования и добычи ресурсов на водных объектах.
Судно способно осуществлять гидрографические работы и обследование дна и подводных объектов в акваториях IV категории сложности I разряда (морской район и внутренний водный бассейн с максимальной высотой волны 3,0 м) с максимальным удалением от базы 20 миль.
Технические характеристики судна «Сардина»:
- Длина — 5,75 м.
- Ширина — 1,2 м.
- Стандартное водоизмещение — 1,2 т.
- Грузоподъемность — до 200 кг (включая необитаемый подводный дрон и беспилотный летательный аппарат).
Судно оборудовано водометным движителем со всеракурсным соплом и двумя подруливающими устройствами. В оснащение также входят комплексом технического вооружения (лидары, радары и камеры).
Ранее www1.ru сообщал, что носитель необитаемых подводных аппаратов морской тральщик «Афанасий Иванников» прибыл в Полярный.
Читать материалы по теме:
- В России наладят серийный выпуск необитаемых подводных аппаратов «Амулет-С» и «Талисман-С»
- Донный вариант необитаемой станции «Октавис» представит ЦКБ «Рубин»
- Обновление российского флота: Ростех разработал новую линейку несамоходных барж для мелководья
Сейчас на главной
Корабль затопят в Тихом океане, его место займёт «Прогресс МС-33»
Компания рассчитывает продолжать работу даже при ограничениях мобильной связи
Персонолизированные устройства передают звук через кости черепа прямо во внутреннее ухо
Некоторые БПЛА научились взламывать прямо в воздухе
Система подрессоривания с подогревом узлов также повышает плавность хода в мороз
Аппарат грузоподъёмностью 500 кг начнут испытывать через два года
На предприятии смогут собирать крупногабаритные конструкции
Беспилотник мог получить ИИ и mesh-модем для навигации
На судне остаётся около 60 тысяч тонн сжиженного газа и до 900 тонн дизтоплива — «потенциальная экологическая бомба»
Парк обновили, добавили поворотники и страховку для пешеходов
Корабль проекта 22350 отработал поиск и уничтожение субмарин на учениях
Верфь готовится к строительству тяжёлых ледовых судов водоизмещением до 10 000 тонн