В скором времени в России запустят серийное производство двигателя нового поколения АЛ-51Ф1 (или «Изделие 30») для истребителя Су-57, сообщил военный эксперт Дмитрий Корнев.
С ним самолёт сможет полностью соответствовать всем требованиям, предъявляемым к истребителям пятого поколения.
АЛ-51Ф1 — двигатель второго этапа. Силовую установку получат серийные Су-57, она значительно улучшит их характеристики, включая мощность, топливную экономичность и скрытность.
Двигатель увеличит тягу по сравнению с предыдущим АЛ-41Ф1, что позволит Су-57 развивать сверхзвуковую скорость без форсажа. Внедрение нового сопла снизит радиолокационную заметность самолёта.
Аэродинамическая подъемная сила и устойчивость на сверхзвуковых скоростях повышаются благодаря плоским фюзеляжу, обновленному планеру и отсекам вооружения.
Ранее www1.ru сообщал, что фрегат «Адмирал Головко» выпустил гиперзвуковой «Циркон» в Баренцевом море по наводке Ту-142.
Читайте ещё материалы:
- Готовые к пуску комплексы «Искандер» вблизи Калининграда сняли на видео
- Производство уникальных «Терминаторов» увеличат в России: Илья Муромец встанет с печи
- Сверхзвуковые ракетоносцы Ту-22М3 четыре часа пробыли над Баренцевым морем
Сейчас на главной
Под зонтичный бренд войдут фургоны Largus, снегоболотоход на базе Niva, спецавтомобили «Промтех» и метановые версии Largus и Vesta
Индустриальный партнёр — «Автодом», все компоненты от пенополиуретана до нагревательных элементов — российские
Конструкция должна выдержать вибрации и сейсмические колебания
Истребитель прикрывал вертолёты армейской авиации при нанесении ударов
Разработка принадлежит компании «Лазерные системы»
Проектная мощность линии — до 10 млн микросхем в год
Летом те же дроны мониторили лесные пожары на 2,6 млн гектаров
Специальная климатическая камера имитирует ездовой цикл при температуре от −30 до +30 градусов
Заявка подана в Роспатент из Германии в сентябре 2025 года
Разработчики тестируют коммунальные, логистические и мониторинговые автономные системы
Продукцию будут поставлять российским и белорусским производителям сельхозтехники, электродвигателей и автомобилей
Изделие предназначено для капремонта второго блока Калининградской ТЭЦ-2