Компания «ДКС» получила Свидетельство о типовом одобрении на магистральный шинопровод отечественного производства. Изделие обеспечивает распределение электроэнергии на объектах судостроительной отрасли. Об этом сообщили в пресс-службе Российского морского регистра.
Шинопровод относится к типу РТ (Powertech) серии Hercules. Комплектная шина разработана для переменного напряжения до 1000 вольт. Она предназначена для формирования основной линии питания с подключением потребителей вдоль всей протяженности установки.
Сотрудники компании проделали значительную работу по адаптации продукции специально для потребностей судостроительной отрасли.
Оборудование подходит для:
- морских стационарных платформ
- плавучих буровых установок
- морских плавучих нефтегазовых комплексов
Продукция «ДКС» может представлять интерес для компаний, занимающихся добычей углеводородов на морском шельфе и строящих морские комплексы для эксплуатации месторождений.
Шинопровод представят на выставке 18-ой Международной выставке и конференции по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов, освоению океана и шельфа «Нева-2025». Мероприятие пройдет с 23 по 26 cентября в «Экспофоруме».
Читайте еще по теме:
Сейчас на главной
Сбер выкупил более 40% акций производителя микроэлектроники
Мантуров возглавит межведомственную комиссию по развитию микроэлектроники
В Госдуме считают, что многие вопросы легче решить дистанционно
ОМК начнет выпуск микрочипов 28 нм и ниже
Более 190 тысяч машин российского производства было продано на выгодных условиях
Эксперимент стартует с 1 июня 2026 года для рейсов в Санкт-Петербург
Минцифры РФ: Доступ к ЕСИА возможен в рамках эксперимента
Специалисты «РИР Энерго» проводят бороскопическое обследование установок
Поток гостей из Персидского залива станет стимулом для развития самого западного региона РФ
Стандарты позволят в ближайшее время внедрить систему онлайн-мониторинга здоровья во всех регионах РФ
Специалист с 25-летним опытом экономиста продолжит развитие завода двигателей в Рыбинске
Охранное устройство реагирует на движение, магнитные поля и удары
Статьи
-
Ту-214 против МС-21: стоит ли менять проверенное на экспериментальное?
21 янв 2026
-
Российские авиакомпании вывели из бермудского реестра 43 самолёта в 2025 году — большинство у «Аэрофлота»
20 янв 2026
-
Почему хвостовая схема двигателей ушла из гражданской авиации и уже не вернётся
20 янв 2026
-
Кто оплатит ЛМС-901 «Байкал» для регионов? Ищем простые ответы на сложный вопрос
20 янв 2026