Глава Российской академии наук Геннадий Красников уверен: в ближайшие десятилетия человечество станет свидетелем удивительных изменений: люди будут постепенно превращаться в киборгов, а роботы — в более человекоподобные существа. Об этом он заявил в интервью. Учёный убеждён: два процесса будут взаимосвязаны и различить человека и киборга станет крайне сложно.
Я думаю, это конец 2030-х годов.
По его мнению, в будущем массовое вживление чипов в человеческое тело станет реальностью. Так, люди смогут улучшать свои физические и сенсорные способности, вживляя дополнительные модули памяти, инфракрасное зрение и расширяя слуховые возможности. По мнению Красникова, это откроет новые горизонты для взаимодействия с окружающим миром.
С другой стороны, развитие робототехники приведет к созданию более человекоподобных и эмпатичных машин. Учёный считает, что такие роботы будут способны выстраивать социальные связи, что сделает их ещё более похожими на людей.
Для реализации этой амбициозной идеи необходимо создать высокоскоростные сети 5G и 6G, которые позволят построить суперкомпьютерные центры, необходимые для обучения автономных роботов. Это станет основой для дальнейшего развития технологий, которые изменят наше представление о взаимодействии человека и машины, полагает учёный.
Читайте ещё по теме:
В Сеченовском университете разработали прототип кожи для испытаний лекарств
Цифровой двойник глаза повысили эффективность операций на роговице
Сердце из керамики: искусственный орган создадут в ИТПМ СО РАН
Сейчас на главной
Ежемесячный объём производства — до 200 единиц техники
Тягачи производят из российских комплектующих
Профессор Козюлин заявил, что у европейцев нет технологической базы для испытаний
Петербургские производители выпустили 48 тысяч автомобилей в 2025 году
Стоимость модели стартует от 10,7 млн рублей
Самоходные установки теперь несут втрое больше ракет — производство 9М317М вышло на новый уровень
Zala привезёт беспилотник на выставку UMEX 2026
В основу разработки входит гидрогель с секретом мезенхимальных стволовых клеток
Завод полностью импортозаместил производство критически важных компонентов
Инженеры тестируют двигатели, авионику и гидравлику при экстремальных температурах
Эксплуатационную массу машины увеличили с 23,5 т до 29,0 т
Использование узлов от Logan и «Нивы» упрощает эксплуатацию и снижает стоимость