Восприятие окружающего пространства сильно меняется в условиях невесомости. Об этом сообщил космонавт Роскосмоса Кирилл Песков.
Если на Земле мы оперируем понятием площади какого-то помещения, то в невесомости мы уже оперируем понятием объема.
Он вернулся на Землю после пятимесячного полета на Международной космической станции (МКС) и рассказал, насколько меняется относительно тесный корабль Crew Dragon, когда находишься в невесомости.
Ты можешь перемещаться не только в одной плоскости, а этих плоскостей здесь бескрайнее множество. И это эмоционально добавляет очень много пространства, так скажем — оно технически, понятно, не меняется, но воспринимаешь ты его иначе. И это было сюрпризом.
Это ощущение контрастирует с первыми впечатлениями от тренажеров, на которых космонавты готовятся к полетам.
Когда я только поступил в отряд, мы приходили на тренажеры кораблей, на тренажерные станции, и тогда оказалось, что довольно-таки тесновато в этих объемах - как же люди там так подолгу работают.
Кирилл Песков — шестой в истории МКС россиянин в составе экипажа американского корабля Crew Dragon. Космонавт вернулся на Землю 9 августа 2025 года.
Ранее www1.ru сообщал, что «Союз-5» готовят к доставке на «Байтерек».
Читать материалы по теме:
Будущее космоса: Россия обсуждает с другими странами космическое взаимодействие после МКС
«Байкал» на взлёте: разработчик рассказал об испытаниях нового самолёта ЛМС-901
Сейчас на главной
СберМобайл сообщает об обвале трафика мессенджера Telegram на 85% за неделю
Винтовка сохраняет кучность боя при −20°C и применяется с отечественными патронами .22LR
Параллельно растут продажи MP3-плееров: оборот вырос на 25% за январь — март, средний чек — на 13%
Институт гастрономии СФУ и бренд-шеф Bellini создадут авторскую еду для космонавтов к 65-летию полёта Гагарина
Бури мощностью G2-G3 ожидаются уже завтра
«Российские космические системы» представили итоги первых лет Десятилетия науки на выставке «Архимед-2026»
Под зонтичный бренд войдут фургоны Largus, снегоболотоход на базе Niva, спецавтомобили «Промтех» и метановые версии Largus и Vesta
Индустриальный партнёр — «Автодом», все компоненты от пенополиуретана до нагревательных элементов — российские
Конструкция должна выдержать вибрации и сейсмические колебания
Истребитель прикрывал вертолёты армейской авиации при нанесении ударов
Разработка принадлежит компании «Лазерные системы»
Проектная мощность линии — до 10 млн микросхем в год