Петербургское ООО «Подводные дроны» и московское ООО «Лаборатория подводной связи и навигации» объединили усилия для создания компании МОРРО для коммерческих подводных исследований.
Мы давно сотрудничаем. «Подводные дроны» делают подводные аппараты, а «Лаборатория подводной связи и навигации» — системы подводной навигации. У нас достаточно много проектов, которые исполняем вместе: на наши подводные аппараты ставим их системы навигации. Обе компании–учредители достаточно давно получают запросы на сервисные подводные работы, но компетенций и ресурсов по отдельности выполнять их у нас было недостаточно, и мы подумали: почему бы не создать совместную компанию, которая будет специализироваться на таких работах.
По словам Ивана Путинцева, планируется предоставлять сервисные услуги, включая осмотр судов и различных конструкций, поиск объектов, сопровождение подводных работ, таких как строительство, и обследование акватории.
В ближайшие годы МОРРО планирует достичь годового дохода в размере около 300 млн рублей. В настоящее время компания согласует ряд контрактов на выполнение подводных работ и ведёт переговоры с потенциальными заказчиками, что свидетельствует о высоком интересе к её услугам на рынке.
Ранее www1.ru сообщал, что подводного робота-окуня модернизировали в Самарском университете.
Читать материалы по теме:
Подводный дрон для разминирования морской акватории разработали в России
Может сам ориентироваться в пространстве: в России представили подводный беспилотник с ИИ
Российские подлодки взволновали Великобританию: к слежке за субмаринами привлекут ИИ
Сейчас на главной
Протяжённость пути из Хайдарабада до Жуковского составила около 7000 км
Аппарат можно объединять в грузовые платформы
Дженерик под названием «Арцетукс» поможет при лечении онкологии с метастазами
Средняя стоимость не новой Granta составляет 567 тысяч рублей
Судно способно толкать составы из 4 барж водоизмещением до 15 100 т
Государственную информационную систему закрыли в связи с неэффективностью
«Кукурузник» сможет полететь на силовой установке от Ка-62
Ожидаемый объём производства — до двух миллионов плат шестого класса точности ежегодно
Псевдоученики рассылают репетиторам фальшивые ссылки
Всего за первый месяц нового года россияне приобрели 81 942 легковые машины
«Муроммашзавод» будет собирать рулевые рейки с электроусилителем
Три специализированных перегрузчика СММ с вылетом 32 м обеспечивают надёжную работу в условиях Крайнего Севера