Может сам ориентироваться в пространстве: в России представили подводный беспилотник с ИИ

В Санкт-Петербурге на XIV международном форуме «Арктика: настоящее и будущее» представили автономный необитаемый подводный аппарат, оснащённый манипуляторным комплексом, программным обеспечением на базе искусственного интеллекта и системой точного технического зрения. Он может решать широкий спектр задач в различных областях, от промышленности до науки, в том числе в экстремальных условиях Арктики.

Источник изображения сгенерировано нейросетью DALL•Е 3

Мы разработали подводный манипуляторный комплекс с искусственным интеллектом и техническим зрением, который позволяет в автоматическом режиме без участия оператора на поверхности выполнять широкий спектр задач под водой. Система способна самостоятельно ориентироваться в пространстве, выбирать необходимые инструменты и действовать по своим гибким алгоритмам в различных областях.

Надежда Кучумова, директор по маркетингу научно-производственного предприятия подводных технологий «Океанос»

В процессе разработки устройства специалисты в первую очередь учитывали потребности промышленности в Арктике и на Дальнем Востоке. В частности, речь идёт о добыче углеводородов с подводных добычных комплексов и твёрдых полезных ископаемых с морского дна.

Обычно для обслуживания таких комплексов и их систем применяются телеуправляемые аппараты, которые требуют присутствия оператора на судне. Однако такой подход имеет свои ограничения, связанные с погодными условиями и другими опасными ситуациями.

Применение полностью автономных подводных беспилотников открывает новые перспективы в сфере технического обслуживания ключевых промышленных объектов. Это даст возможность существенно увеличить время, которое можно посвятить важным задачам, а также снизить операционные издержки.

Кроме того, эти устройства могут применяться для научных исследований, экологического мониторинга (например, для отслеживания потенциально опасных объектов под водой) и обеспечения безопасности на стратегически важных объектах.

Ранее в России были представлены вертолёты-беспилотники БАС-200, которые могут сопровождать ледоколы. Они успешно прошли испытания в районе Северного Полярного круга. Комплексы успешно выполняли полёты с оборудованием для аэрогравиметрической и аэромагнитной съёмки, а также производили взлёты с палубы кораблей. В холдинге считают, что вертолёты-беспилотники могут стать важным инструментом в работе ледокольного флота.