«Синара» планирует разработать 20 машин путевой техники для эксплуатации высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва - Санкт-Петербург. Об этом сообщил гендиректор холдинга Виктор Леш.
При эксплуатации у нас есть понимание, что будет необходим комплекс примерно из 20 путевых железнодорожных машин, и мы разрабатываем эти модели.
Леш отметил, что для работы путевой техники на ВСМ необходимо учитывать особенности безбалластного пути и повышенные требования к диагностике, которые обусловлены высокими скоростями движения.
Машины должны иметь другую скорость и эффективность. До конца года мы точно сформируем этот заказ (на технику с РЖД).
Строительство высокоскоростной магистрали запланировано на 2024-2028 годы. Ее введут в 2028 году.
Ранее www1.ru сообщал, что «Синара» модернизирует «Ласточки» российскими технологическими решениями.
Читать материалы по теме:
«Ласточка Победы» проехала между Москвой и Санкт-Петербургом
Сейчас на главной
22 января 2026 года три ближайшие к Земле планеты сформируют симметричную конфигурацию
Бойцов учат управлять наземными роботами в условиях противодействия средств РЭБ
Стыковка и возвращение на Землю планируются 15 января у побережья Калифорнии
Члены Лиги безопасного интернета помогают силовикам
Производители готовы адаптировать технику под запросы рынка, Минпромторг предлагает льготный лизинг
Методику разработали учёные из Волгограда
Злоумышленники получают удалённый доступ к смартфонам и перехватывают коды авторизации
Данные онлайн-табло не отражают реальную работу аэропортов столичного региона
Новое оборудование повышает безопасность и пропускную способность железнодорожной сети
Обломки боеприпаса попали на фото после боевого применения 9 января
Миссию выполнили в рамках учений в Арктике в 2025 году
Корпус воздушного судна будет работать как аэродинамический элемент