«Синара» планирует разработать 20 машин путевой техники для эксплуатации высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва - Санкт-Петербург. Об этом сообщил гендиректор холдинга Виктор Леш.

При эксплуатации у нас есть понимание, что будет необходим комплекс примерно из 20 путевых железнодорожных машин, и мы разрабатываем эти модели.
Виктор Леш, гендиректор Группы «Синара»

Леш отметил, что для работы путевой техники на ВСМ необходимо учитывать особенности безбалластного пути и повышенные требования к диагностике, которые обусловлены высокими скоростями движения. 

Машины должны иметь другую скорость и эффективность. До конца года мы точно сформируем этот заказ (на технику с РЖД).
Виктор Леш, гендиректор Группы «Синара»

Строительство высокоскоростной магистрали запланировано на 2024-2028 годы. Ее введут в 2028 году. 

Ранее www1.ru сообщал, что «Синара» модернизирует «Ласточки» российскими технологическими решениями.

Читать материалы по теме:

«Ласточка Победы» проехала между Москвой и Санкт-Петербургом

Беспилотную «Ласточку» поставили на рельсы

Стало известно, когда РЖД получит новые поезда «Финист»

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Подлодка «Якутск» преодолела 16,6 тыс. км по Северному морскому пути и впервые добралась до Владивостока

Подлодка «Якутск» преодолела 16,6 тыс. км по Северному морскому пути и впервые добралась до Владивостока

Субмарину проекта 636.3 передали флоту ещё в июне 2025 года, но главной базы на Дальнем Востоке она достигла только в ноябре 2026-го

«Пикап на гусеницах» вместо внедорожника: российский вездеход «Маруся» МС-25 засняли со всех сторон

«Пикап на гусеницах» вместо внедорожника: российский вездеход «Маруся» МС-25 засняли со всех сторон

Машину представили на выставке в Одинцове, она претендует на роль универсального транспорта для охотников и спасателей